MSDS (Material Safety Data Sheet) is een chemisch veiligheidsinformatieblad, dat ook wel kan worden vertaald als een chemisch veiligheidsinformatieblad of een chemisch veiligheidsinformatieblad. Het wordt gebruikt door fabrikanten en importeurs van chemicaliën om de fysische en chemische eigenschappen van chemicaliën (zoals pH-waarde, vlampunt, ontvlambaarheid, reactiviteit, enz.) te verduidelijken en een document dat schadelijk kan zijn voor de gezondheid van de gebruiker (zoals kankerverwekkendheid, teratogeniteit, enz.).
In Europese landen wordt het veiligheidsinformatieblad (MSDS) ook wel veiligheidsinformatieblad (SDS) genoemd. De Internationale Standaardisatieorganisatie (ISO) gebruikt de term SDS, maar in de Verenigde Staten, Canada, Australië en veel Aziatische landen wordt de term MSDS gebruikt.
MSDS is een uitgebreid juridisch document over chemische eigenschappen dat door chemische productie- of verkoopbedrijven aan klanten wordt verstrekt volgens de wettelijke vereisten. Het omvat 16 items, waaronder fysische en chemische parameters, explosieve eigenschappen, gezondheidsrisico's, veilig gebruik en opslag, verwijdering van lekkages, eerstehulpmaatregelen en relevante wet- en regelgeving voor chemicaliën. MSDS kan door de fabrikant worden opgesteld in overeenstemming met de relevante regels. Om de nauwkeurigheid en standaardisatie van het rapport te garanderen, kunt u echter een aanvraag indienen bij een beroepsorganisatie voor samenstelling.
Het doel van MSDS
①In China: Voor de binnenlandse export van lucht- en zeevracht hanteert elke luchtvaartmaatschappij en rederij andere regelgeving. Sommige producten kunnen worden vervoerd via de lucht en over zee op basis van de informatie in het veiligheidsinformatieblad (MSDS), maar sommige rederijen en luchtvaartmaatschappijen moeten voldoen aan de IMDG- en IATA-regelgeving voor het regelen van lucht- en zeevracht. Momenteel is het naast het verstrekken van veiligheidsinformatiebladen (MSDS) ook verplicht om tegelijkertijd transportidentificatierapporten te verstrekken.
②Overzee: Wanneer goederen vanuit het buitenland naar China worden verzonden, vormt het MSDS-rapport de basis voor de evaluatie van het internationale transport van dit product. Het MSDS kan ons helpen bepalen of het geïmporteerde product als gevaarlijke goederen is geclassificeerd. Het kan dan direct worden gebruikt als inklaringsdocument.
In de internationale logistiek en scheepvaart is het MSDS-rapport een soort paspoort, dat onmisbaar is bij de import- en exporttransportprocessen van veel landen.
Of het nu gaat om binnenlandse of internationale handel, in alle landen ter wereld, de verkoper moet wettelijke documenten overleggen die het product beschrijven. Vanwege de verschillende wettelijke documenten over chemicaliënbeheer en -handel in verschillende landen, en zelfs staten in de Verenigde Staten, veranderen sommige ervan maandelijks. Daarom is het raadzaam om een aanvraag in te dienen bij een beroepsorganisatie voor de bereiding van chemicaliën. Als het verstrekte veiligheidsinformatieblad onjuist of onvolledig is, bent u juridisch aansprakelijk.
Het verschil tussen MSDS enLuchtvracht taxatierapport:
Een MSDS is geen testrapport of identificatierapport, en ook geen certificeringsproject. Het is echter een technische specificatie, zoals het “Air Transport Condition Identification Report” (luchttransportidentificatie) en is fundamenteel anders.
①Fabrikanten kunnen zelf MSDS-informatiebladen opstellen op basis van productinformatie en relevante wet- en regelgeving. Als de fabrikant niet over de benodigde expertise en vaardigheden beschikt, kan hij een professioneel bedrijf inschakelen om de MSDS-informatiebladen op te stellen. De luchtvrachttaxatie moet worden afgegeven door een professioneel taxatiebedrijf dat is goedgekeurd door de Civil Aviation Administration.
②Eén MSDS komt overeen met één product en er is geen geldigheidsduur. Zolang het om dit soort product gaat, kan dit MSDS te allen tijde worden gebruikt, tenzij wet- en regelgeving verandert of er nieuwe gevaren van het product worden ontdekt. Het moet voldoen aan nieuwe regelgeving of nieuwe gevaren worden geherprogrammeerd. Luchtvaartidentificatie heeft bovendien een geldigheidsduur en kan meestal niet jarenlang worden gebruikt.
Over het algemeen onderverdeeld in gewone producten en lithium-batterijproducten:
①MSDS voor gewone producten: de geldigheidsduur is gerelateerd aan de regelgeving, zolang de regelgeving ongewijzigd blijft, kan dit MSDS-rapport te allen tijde worden gebruikt;
②Lithium-batterijproducten: het MSDS-rapport van lithium-batterijproducten is van 31 december van het jaar
Luchtvrachttaxaties kunnen over het algemeen alleen worden uitgevoerd door gekwalificeerde, professionele taxatiebureaus die erkend zijn door de burgerluchtvaartautoriteit van het land. Over het algemeen moeten er monsters van het taxatierapport worden opgestuurd voor professionele controle, waarna het taxatierapport wordt opgesteld. De geldigheidsduur van het taxatierapport loopt over het algemeen in het lopende jaar en na het nieuwe jaar moet het over het algemeen opnieuw worden uitgevoerd.
Plaatsingstijd: 30-08-2023
