Momenteel is de prijs van Haiyuan gedaald, wat een deel van de verzendkosten van de verkoper zal besparen.
Uit de laatste gegevens van Freightos Baltic Exchange (FBX) blijkt dat de vrachttarieven van Azië naar de westkust van de Verenigde Staten deze week scherp daalden met 15% tot $1.209 per 40 voet vorige week!
Momenteel blijven de spotvrachttarieven voor containers op de belangrijkste containerroutes dalen.Uit de laatste gegevens van de Shanghai Shipping Exchange blijkt: Noord-Amerikaanse routes: het vrachttarief (verzending en scheepvaarttoeslagen) van de basishavenmarkt in het westen van de Verenigde Staten bedraagt 1173 US dollar / FEU, een daling van 2,8%;) was $2061/FEU, een daling van 2%.
Begin juni was er een korte termijn stijging van de verzendkosten naar de Verenigde Staten.Het vrachttarief van het Verre Oosten naar het westen van de Verenigde Staten op de Noord-Amerikaanse lijn steeg met bijna 20%, en het vrachtvervoer van het Verre Oosten naar het oosten van de Verenigde Staten steeg met meer dan 10%.
Viagra, een logistiek persoon in de sector, zei dat de prijs van zeevracht nu in een achtbaan zit.De prijs steeg eind mei en begin juni en begon medio juni tot nu toe te dalen.Begin juli kunnen de prijzen weer stijgen, omdat het hoogseizoen van het derde kwartaal van de logistieke sector in aantocht is en het specifieke vrachttarief nauw samenhangt met de marktvraag.
Volgens het laatste nieuws stegen de import- en vrachtvolumes in de havens aan de Amerikaanse westkust voor de derde maand op rij.Het vrachtvolume in de twee grootste havens aan de westkust groeit gestaag, met een grote sprong in mei.
De haven van Los Angeles, de drukste Amerikaanse haven, verwerkte in mei 779.149 20 voet-equivalent containers (TEU's), de derde opeenvolgende maand van groei.De haven van Long Beach, een andere grootste haven, verwerkte in mei 758.225 TEU, een stijging van 15,6 procent ten opzichte van april.
Hoewel er sprake is van een stijging, is het nog steeds een daling ten opzichte van vorig jaar.Het cijfer voor mei in de haven van Los Angeles was 19% lager dan in mei vorig jaar, bovenop een stijging van 60% sinds februari.De cijfers over mei voor de haven van Long Beach waren ongeveer 14,9 procent lager dan een jaar eerder.
Volgens gegevens van Descartes, een Amerikaans onderzoeksbureau, bedroeg het volume aan zeecontainerzendingen van Azië naar de Verenigde Staten in mei 1.474.872 (berekend in containers van 20 voet), een daling van 20% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, en de daling was in principe hetzelfde als de daling van 19% in april.Het overschot aan voorraden in de Amerikaanse detailhandel blijft aanhouden, en de vraag naar de import van consumptiegoederen zoals meubels, speelgoed en sportartikelen blijft verzwakken.
Het Horizon Containership-rapport van MSI van juni voorspelt een “uitdagende” tweede helft voor de scheepvaartsector, tenzij de vraag “voldoende herstelt om de aanstaande enorme capaciteitsinjectie te compenseren”.De voorspelling zei ook dat de vrachtprijzen tegen het einde van het derde kwartaal “slechts licht zullen stijgen”.
De huidige verzendkosten zijn inderdaad een achtbaan, maar de daling en stijging zijn niet groot.Volgens de huidige situatie zijn logistieke professionals van mening dat de prijs in het derde kwartaal geen grote stijging zal inluiden, maar dat de levering van Europese en Amerikaanse terminals nog steeds zal worden uitgesteld.
Als logistieke dienstverlener in China, China Sea Ship Logistics Products, kunnen we klanten stabiele diensten bieden
Posttijd: 28 juni 2023
