Volgens het rapport wil 74% van de online shoppers in Saoedi-Arabië meer gaan winkelen op Saoedische e-commerceplatforms. Omdat de industrie en de maakindustrie in Saoedi-Arabië relatief zwak zijn, zijn consumptiegoederen sterk afhankelijk van import. In 2022 zal de totale waarde van de Chinese export naar Saoedi-Arabië 37,99 miljard dollar bedragen, een stijging van 7,67 miljard dollar ten opzichte van 2021, een stijging van 25,3% ten opzichte van het voorgaande jaar.
1. De voorkeur voor lokale e-commerce in Saoedi-Arabië neemt toe
Volgens een nieuw rapport van Kearney Consulting en Mukatafa stappen Saoedische consumenten over van grensoverschrijdende winkelplatforms naar lokale en lokale hybride winkelplatforms, nu online winkelen steeds populairder wordt.
Volgens het rapport verwacht 74 procent van de online shoppers in Saoedi-Arabië dat ze meer aankopen zullen doen via Saoedische e-commerceplatforms dan via aankopen in China, de GCC, Europa en de VS.
In 2021 was grensoverschrijdende e-commerce in Saoedi-Arabië goed voor 59% van de totale e-commerce-omzet. Dit percentage zal echter afnemen door de opkomst van lokale en hybride ondernemingen, en kan in 2026 zelfs dalen tot 49%. Toch is het nog steeds dominant.
Lagere prijzen (72%), ruimere keuze (47%), gemak (35%) en variatie in merken (31%) zijn de redenen waarom consumenten tot nu toe voor grensoverschrijdende platforms kiezen.
2. De blauwe oceaan van e-commerce omgeven door woestijnen
De afgelopen jaren is mijn land de grootste handelspartner van Saoedi-Arabië geweest. Omdat de industrie en de maakindustrie in Saoedi-Arabië relatief zwak zijn, zijn consumptiegoederen sterk afhankelijk van import.
In 2022 zal de import van Saoedi-Arabië 188,31 miljard dollar bedragen, een stijging van 35,23 miljard dollar ten opzichte van 2021, een stijging van 23,17% ten opzichte van het voorgaande jaar. De totale waarde van de Chinese export naar Saoedi-Arabië zal in 2022 37,99 miljard dollar bedragen, een stijging van 7,67 miljard dollar ten opzichte van 2021, een stijging van 25,3% ten opzichte van het voorgaande jaar.
Om de afhankelijkheid van de olie-economie te verminderen, heeft Saoedi-Arabië de afgelopen jaren de digitale economie krachtig ontwikkeld. Volgens ecommerceDB is Saoedi-Arabië de 27e grootste e-commercemarkt ter wereld en zal het naar verwachting in 2023 een omzet van $ 11.977,7 miljoen behalen, meer dan de VAE.
Tegelijkertijd introduceerde de regering van het land relevante beleidsmaatregelen en wetten om de internetinfrastructuur te ondersteunen en te verbeteren en innovatief talent te ontwikkelen. Zo richtte Saoedi-Arabië in 2019 het E-commercecomité op, bundelde het de krachten met de Centrale Bank van Saoedi-Arabië en andere instellingen om een aantal actiepunten te lanceren ter ondersteuning van de ontwikkeling van e-commerce, en kondigde het de eerste e-commercewetgeving af. En van de vele sectoren die betrokken zijn bij het Visieplan 2030, is de e-commercesector een van de belangrijkste ondersteunende sectoren geworden.
3. Lokaal platform versus grensoverschrijdend platform
De twee bekendste e-commerceplatforms in het Midden-Oosten zijn Noon, een lokaal e-commerceplatform in het Midden-Oosten, en Amazon, een wereldwijd e-commerceplatform. Daarnaast zijn ook de Chinese e-commerceplatforms SHEIN, Fordeal en AliExpress actief.
Momenteel zijn Amazon en Noon de beste instappunten voor Chinese verkopers die de grensoverschrijdende e-commercemarkt in het Midden-Oosten willen betreden.
Amazon heeft het grootste online verkeer in het Midden-Oosten. De afgelopen jaren heeft Amazon zich snel ontwikkeld in het Midden-Oosten en is het het hele jaar door de populairste e-commercewebsite in het Midden-Oosten.
Ondertussen ondervindt Amazon in het Midden-Oosten nog steeds concurrentie van lokale rivaal Noon.
Noon betrad de e-commercemarkt in het Midden-Oosten officieel in 2017. Hoewel het relatief laat op de markt kwam, heeft Noon een zeer sterke financiële basis. Volgens de gegevens is Noon een zwaargewicht e-commerceplatform, gebouwd door Muhammad Alabbar en het Saoedische staatsinvesteringsfonds, met een kostprijs van 1 miljard dollar.
De afgelopen jaren heeft Noon zich als laatkomer snel ontwikkeld. Volgens het rapport heeft Noon al een stabiel marktaandeel ingenomen in veel markten, zoals Saoedi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten. Vorig jaar behoorde Noon ook tot de top 10 shopping apps in het Midden-Oosten. Tegelijkertijd versnelt Noon, om zijn eigen kracht te versterken, voortdurend de inrichting van logistiek, betalingen en andere sectoren. Het bedrijf heeft niet alleen meerdere logistieke warehouses gebouwd, maar ook een eigen bezorgteam opgezet om de dekking van bezorgdiensten op dezelfde dag verder uit te breiden.
Deze factoren maken Noon een goede keuze.
4. Selectie van logistieke dienstverleners
De keuze van een logistieke dienstverlener is momenteel bijzonder belangrijk. Het is voor verkopers van cruciaal belang om een goede service en een betrouwbare logistieke dienstverlener te vinden. Matewin Supply Chain zal vanaf 2021 een speciale logistieke lijn in Saoedi-Arabië bouwen, met snelle levering en veilige en stabiele kanalen. Het kan uw eerste keuze in logistiek worden, maar ook uw vertrouwde partner.
Plaatsingstijd: 14 juli 2023
